Mais do que projetar a ampliação da rede viária há agora que planear a sua reconversão em espaço público; mais do que hierarquizar a estrutura viária; planear os trajetos dos cidadãos em termos de proximidade de deslocação apertando a rede das funções urbanas e o seu uso misto; mais do que projetar parques nos centros das cidades é dar qualidade à relação entre os parques periféricos ou áreas intermodais e o centro da cidade ou vila; (….) mais do que projetar passeios exclusivamente para circular, projetar passeios para estar ou que se possa descansar quando a idade assim o determina, e muito, muito mais que estes Planos de Mobilidade Urbana Sustentável podem atribuir á qualidade de vida dos cidadãos.
